目前國內(nèi)外常規(guī)液壓系統(tǒng)的最高壓力等級只能達(dá)到32MPa-40MPa。當(dāng)液壓系統(tǒng)需要更高壓力等級的油瓶時(shí)，可以通過增壓回路等方法來實(shí)現(xiàn)這一要求。增壓回路用來使系統(tǒng)中某一支路我得比系統(tǒng)壓力更高的壓力油源，增壓回路中實(shí)現(xiàn)油液Fk力放大的主要元件是增壓器，增壓器的增壓比取決于增壓器大、小活辜的面職之比。
1.伺服壓力機(jī)單作用增壓器增壓回路
圖7.9(a)是使用單作用增壓器的增壓用路，它適用于單向作用力大、行程小、作業(yè)時(shí)閥短的場合，如制動(dòng)器、離合器等。其工作原理如下：當(dāng)換向閥處于有位時(shí)，增壓根l輸tf'，壓力為ρ2-ρ，A，l島的壓力油進(jìn)入工作缸2；當(dāng)換向閥處于左位時(shí)，工作缸2靠彈簧力回程，高位油箱3的油液在大氣壓力作用下經(jīng)油管頂開單向閥，從而向增壓器1右腔補(bǔ)油。采用這種增壓方式液壓缸不能獲得連續(xù)穩(wěn)定的高壓油瓶。
2.伺服壓力機(jī)雙作用增壓器增壓回路
圖7.9(怕是采用雙作用增壓器的增壓回路，它能連續(xù)輸出高壓油，適用于增壓行程要求較長的場合。當(dāng)工作缸4向左運(yùn)動(dòng)遇到較大負(fù)載時(shí)，系統(tǒng)壓力升高.油液經(jīng)順序閥1進(jìn)入雙作用增壓器2。增壓器活塞不論向左或向右運(yùn)動(dòng)，均能輸出高壓油。只要換向閥3不斷切換，增壓器2就不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)，高壓rrll就連續(xù)經(jīng)單向閥7或8進(jìn)入丁.作缸4右腔，此時(shí)單向閥5或6就有效地隔開了增壓器的高低壓油路。當(dāng)Tf乍缸4向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，增壓回路不起作用。