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液壓機內(nèi)嚙合齒輪泵簡介

作者：金拓科技    發(fā)布時間：2013/2/6 9:12:50

液壓機內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉(zhuǎn)子泵)兩種，如圖3 -8所示，其工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。在漸開線齒形的內(nèi)晴合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形的隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開，如圖3 -8(a)所示。在擺線齒形的內(nèi)喃合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個齒，因而不須設(shè)置隔板，如圖3 -8(b)所示。液壓機內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪為主動輪。
 
液壓機內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，質(zhì)量輕，由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，相對滑動速度小，磨損小，使用壽命長，流量脈動遠小于外嚙合齒輪泵，因而壓力脈動和噪聲都較�。粌�(nèi)嚙合齒輪泵允許使用高轉(zhuǎn)速，因為高轉(zhuǎn)速下的離心力能使油液更好地充入密封工作腔，可獲得較高的容積效率。擺線內(nèi)嚙合齒輪泵排量大，結(jié)構(gòu)更簡單，而且由于嚙合的重疊系數(shù)大，傳動平穩(wěn)，吸油條件更好。內(nèi)咱合齒輪泵的缺點是齒形復雜，加工精度要求高，需要專門的制造設(shè)備，造價較貴，隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，它的應用將會越來越廣泛。

高壓齒輪泵的特點
高壓齒輪泵與低壓齒輪泵的工作原理是相同的，但為了使其具有較高的工作壓力，高壓齒輪泵一般在結(jié)構(gòu)上都采用端面間隙自動補償裝置減小端面泄漏，從而保證泵在較大范圍內(nèi)有較高的效率。其補償原理如圖3 -7所示，泵內(nèi)壓油腔的壓力油經(jīng)專門的通道引到浮動軸套的外側(cè)，產(chǎn)生液壓作用力，這個力須稍大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的力，使軸套始終自動貼緊齒輪端面，從而減小了泵內(nèi)通過端面的泄漏，提高了壓力。并在結(jié)構(gòu)上采取一定措施使軸承有較高的壽命。
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