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液壓系統(tǒng)工作壓力與負(fù)載的關(guān)系

作者:金拓科技    發(fā)布時(shí)間:2014/8/26 9:16:12


四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中工作壓力與負(fù)載的關(guān)系
四柱油壓機(jī)的實(shí)例中可知,只有當(dāng)大活塞上有重物G(負(fù)載)時(shí),手柄施加給小活塞的力F才能對液體產(chǎn)生"前堵后推"的作用,使千斤頂?shù)囊后w的體積受擠壓,從而產(chǎn)生壓力p。若移去重物,即負(fù)載為零,則液體在失去"前堵"的情況下,"后推"的力無法使其受擠壓,因此壓力也為零。顯然,負(fù)載愈大,壓力愈大;負(fù)載愈小,壓力愈;負(fù)載為零,壓力也為零。因此可以獲得液壓傳動(dòng)的第一個(gè)基本概念:液壓系統(tǒng)中的工作壓力取決于負(fù)載。
四柱油壓機(jī)液壓傳動(dòng)中的流量
四柱油壓機(jī)流量與流量
液壓傳動(dòng)是靠流動(dòng)著的有壓液體來傳遞動(dòng)力,油液在油管或
液壓缸內(nèi)流動(dòng)的快慢稱為流速。
由于流動(dòng)的液體在油管或液壓缸的截面上的每一點(diǎn)的速度并不完全相等,因此通常說的流速都是平均流跡。流速的單位在S1中為m1s,用U表示。
四柱油壓機(jī)流量與液壓缸速度
如圖2-5所示液壓系統(tǒng)中的流提常指通過油管進(jìn)入液壓缸的流量。以流量為q(m31s)的液體進(jìn)入液壓缸椎動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),取移動(dòng)的活塞表面積為通流截面A(nf),顯然液壓缸中的液體流動(dòng)速度與活寨運(yùn)動(dòng)速度相等,且為液體平均流速度v,所以活塞的運(yùn)動(dòng)速對于一般的液壓缸而言,活塞面積A是不變的,因而由上式可以得到液壓傳動(dòng)的第二個(gè)基本概念:液壓缸(或活塞)的運(yùn)動(dòng)速度決定于進(jìn)入液壓缸的流量。
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