密封可分為間隙密封和接觸密封兩種方式，間隙密封是依靠相對運動零件配合面的間隙來防止泄漏的，其密封效果取決于間隙的大小、壓力差、密封長度和零件表面質量。接觸密封是靠密封件在裝配時的預壓縮力和工作時密封件在油液壓力作用下發(fā)生彈性變形所產(chǎn)生的彈性接觸壓力來實現(xiàn)的，其密封能力隨油液壓力的升高而提高，并在磨損后具有一定的自動補償能力。目前，四柱油壓機常用的密封件以其斷面形狀命名，有O形、Y形、V形等密封圈，其材料為耐油橡膠、尼龍等。另外，還有防塵圈、油封等。這里我們重點介紹接觸密封的典型結構及其使用特點。
四柱油壓機V形密封圈的材料可以是橡膠或夾織物橡膠。四柱油壓機V形密封圈是由壓環(huán)I、密封環(huán)2和支承環(huán) 3組成的，如圖5 -24所示。其中壓環(huán)和支承環(huán)的材料可以是金屬、夾布橡膠和合成樹脂。密 封環(huán)的個數(shù)視工作壓力的大小選取，并通過調整壓緊力達到最佳密封效果。夾織物橡膠密封環(huán)的最高壓力可達到MPa。
V形密封圈可以在活塞承受偏心載荷或在偏心狀態(tài)下運動時很好地密封，但運動摩擦阻力及結構尺寸較大，不宜用于糯合件相對運動速度較大的場合。此外，為保證良好的密封性能，對壓環(huán)和支承環(huán)的制造精度和強度要求較高，對支承環(huán)與缸體孔的間隙及缸體孔的表面粗糙度要求較高。
V形密封圈的密封長度大，密封性能好，但其摩擦阻力較大。它主要用于壓力較高、移動 速度較低的場合。例如四柱油壓機中，高壓大直徑活塞(或柱塞)與其缸筒間的密封圈