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伺服壓力機流量控制閥
作者:金拓科技 發(fā)布時間:2015/6/26 7:48:41
伺服壓力機流量控制閥?它的工作原理是什么?
伺服壓力機
流量控制閥是控制液壓油流量的大小,從而調節(jié)液動機運動速度的裝置。
當液壓系統(tǒng)采用定量油泵時,油泵供油量不能調節(jié),為控制液動機按所需的速度(轉數(shù))運動,必須采用流量控制閥。
伺服壓力機流量控制閥的工作原理是建立在可調的液壓阻力基礎上。當一個油泵向兩條并聯(lián)的管路供油時,阻力大的管路流過的油液少。如果阻力是可調的,便可通過改變一條管路流動阻力大小的方法來改變兩條并聯(lián)管路中流量分配比例,使流過被控制的管路的流量符合要求。多余的流量便從另一條管路流走了。這種節(jié)制流量的調節(jié)方法常稱為節(jié)流調速.這種可變掖壓阻力的元件常稱為流量控制閥或節(jié)流閥。
伺服壓力機油泵的排油管只是單一的管路時不能裝流量控制閥。因為容積式定量泵的流量是恒定的,流道阻力的增加只會增加系統(tǒng)的壓力而不會減少流量。因此,流量控制閥只能裝在與溢流閥并聯(lián)的管路上。當流量控制閥改變液壓阻力控制流過閥的流量時,多余流量從溢流閥溢回油箱,并保持系統(tǒng)壓力恒定。因此,凡是節(jié)流調速系統(tǒng)必裝有溢流閥,如圖4-31所示。
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伺服壓力機二位五通閥的工作原理
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伺服壓力機內反饋限壓式變量葉
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