四柱油壓機活塞式液壓缸的內(nèi)壁要求精加工，當液壓缸較長時加工就比較困難，因此在行程較長的場合多采用柱塞缸。桂塞缸的內(nèi)壁不需要精加工，只對柱塞桿進行精加工。它結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低。圖4.4(a)為柱塞缸的結(jié)構(gòu)，它由缸體、柱，塞、導套、密封圈、壓蓋等零件組成。
四柱油壓機柱塞缸只能在壓力油作用下產(chǎn)生單向運功，回程借助于運動件的自重或外好的作用(垂直放置或彈簧力等)。為了得到雙向運動，柱鑫缸常成對使用，如圖4. 4 (b)所示。為減輕重量，防止柱塞水平放置時因自重而下垂，常把柱塞做成空心的形式。
由上述可知，差動連接比非差動連接時的推力小而運動速度快，所以這種連接形式是以減小推力為代價而獲得快速運動的。
四柱油壓機雙桿活塞式液壓缸如圖4.3所示，圖4.3(a)為缸筒固定式，它的進、出油口布置在缸筒兩端，活寒通過活塞桿帶動了作臺移動，當活塞的有效行程為l時整個工作臺的運動范圍為刀，因此占地面積大，適用于小型四柱油壓機。圖4.3(b)為活塞懺固定形式，這種安裝連接是缸體與工作臺相連，活塞桿通過支架固定在機床上，動力囪缸體傳出，因此工作臺移動范圍等于兩倍的有效行程l，節(jié)省了占地面積，適用在行程較長的機床中。
四柱油壓機雙桿活塞式液壓缸的活塞兩側(cè)都裝有活塞桿，由于兩腔的有效面積相等，故活塞往返的作用力和運動速度都相等，此種形式的被壓缸在機床中常被采用。