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四柱油壓機(jī)工作臺(tái)換向故障

作者:金拓科技    發(fā)布時(shí)間:2014/2/20 13:51:31


工作劊不換向的主要原因是換向閥C的閥芯因某些 原因停在一端或卡死在一端,或者停留卡死在扯換向位置(如中間位置)。工作臺(tái)換向起動(dòng) 遲緩的主要原因是換向閥閥芯移動(dòng)太慢,導(dǎo)致址、回了由孔交換速度太慢,工作臺(tái)換向后要慢 慢走了一段距離后,換向閥才移至終點(diǎn),速度村正常,具體原因和排除方法如下。 a.換向閥C因污物或拉毛,閥芯卡死在端或中間位置,可拆開清洗去毛刺,使之在 閥孔內(nèi)靈活移動(dòng)。
b.四柱油壓機(jī)換向閥兩端的節(jié)流閥 1、 2、e2開口量調(diào)得太小,使換向閥C的閥芯移動(dòng)速度 太慢,導(dǎo)致啟動(dòng)遲緩,節(jié)流口全關(guān)或被污物堵耗時(shí),工作臺(tái)不換向,此時(shí)可適當(dāng)調(diào)大節(jié)流閥 的開度,并清洗疏通節(jié)流通道。
c.輔助控制油壓力太低,導(dǎo)致液動(dòng)換向閥Ie的閥芯不能換向,從而工作臺(tái)不能換向。 可適當(dāng)調(diào)節(jié)減壓閥凹,增加其出口壓力。d.先導(dǎo)閥B制動(dòng)錐太短,輔助回油路打開太慢,使換向閥不能迅速移動(dòng)?蛇m當(dāng)修磨 先導(dǎo)閥B的制動(dòng)錐,保持原角度,但修l磨量不宜過大,應(yīng)逐步試驗(yàn)進(jìn)行,一般可加長 o. 15~O. 25mm,否則將會(huì)影響換向精度J
e.四柱油壓機(jī)由于制造原因,換向閥C兩端環(huán)璐槽距端面的尺寸不夠,為了加速快跳起步,排除 啟動(dòng)遲緩故障,可將換向閥芯兩端的環(huán)形槽向端部方向車去微量,逐次試驗(yàn)進(jìn)行,以提前接 通快跳孔,加快起步速度。
f.四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力及控制油壓力. 于規(guī)定值,推力太小,造成不換向或起步遲緩, 可重新進(jìn)行調(diào)整,主油路壓力應(yīng)為o. 8~t. 2MPa,控制油壓力為o. 4~O. 6MPa (老結(jié)構(gòu)機(jī) 床無減壓閥凹,主油路壓力與控制了由壓力相同〉。
g.四柱油壓機(jī)系統(tǒng)中存在空氣,要經(jīng)一段時(shí)間將空氣壓縮后才能啟動(dòng)。可用閥凹放氣。 h.液壓缸安裝不良,別勁,摩擦阻對(duì)大,造成不換向或起步遲緩,可參閱4. 2節(jié)中相 關(guān)內(nèi)容予以排除。
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